Avatar
Hetautoparadijs

0 Following 0 Followers
1
Is er in het verleden een veelbelovende start-up geweest die zoveel tegenslagen heeft moeten overwinnen als Lucid Motors? Misschien wel, maar toch blijft het frappant hoe een bedrijf zo vaak zijn eigen verwachtingen moet temperen.

Ditmaal maakt Lucid bekend dat ze nogmaals hun eerder gecommuniceerde productieaantallen naar beneden moet stellen.

Problemen in de leveringsketen

Volgens CEO Peter Rawlinson komt de tegenvallende productiecapaciteit door leveringsproblemen. Hij geeft echter ook aan dat het probleem in kwestie inmiddels geconstateerd is en dat het met man en macht probeert de scha
Read More
de beperkt te houden.

1111 pk-sterke Lucid Air maakt gehakt van Porsche Taycan Turbo S



Rawlinson geeft bovendien aan dat Lucid op diverse gebieden het heft in eigen hand gaat nemen. Het wilt minder afhankelijk zijn van derden. Daar heeft het naar eigen zeggen de juiste mensen voor aangenomen.

Pech, pech en nog eens pech voor Lucid

Lucid werd in 2007 opgericht en in 2014 begon het met produceren van elektrische auto’s. In 2016 kwam de start-up met de Lucid Air op de proppen en sindsdien moet het – net als vrijwel ieder automerk – de ene tegenslag na de andere verwerking. Van een pandemie tot een chip- en grondstoffentekort. Dat is voor een jong bedrijf dat zijn eerst auto probeert te lanceren natuurlijk extra zuur.


Het heeft ertoe geleid dat de productieaantallen die Lucid probeert te behalen telkens weer te ambitieus blijken te zijn. Het oorspronkelijke plan was namelijk om maar liefst 20.000 auto’s van de band te laten rollen. Al relatief snel bleek dat dat buiten de mogelijkheden lag, dus kwam het met de wat conservatievere schatting van 12 tot 14 duizend exemplaren. Ook daar moet het nu dus op terugkomen.

Lucid krijgt opnieuw met tegenslag te maken



Nu zegt het bedrijf dat het dit jaar slechts zo’n 6 á 7 duizend auto’s verwacht te produceren. Dat is toch een behoorlijk snelle halveringstijd…

Niet de enige problemen

Het blijft overigens niet alleen bij logistieke problemen. Het is ook al een aantal keren voorgekomen dat Lucid een groot deel van de geleverde auto’s terug naar diens faciliteiten moest roepen vanwege mogelijke productiefouten.

Dit is hoeveel een 1111 pk-sterke Lucid Air in Nederland gaat kosten



Eind mei moest het bijvoorbeeld meer dan 1.100 auto’s terugroepen vanwege foutieve bedrading in het instrumentarium. De kabelboom zou in contact kunnen komen met de stuurkolom waardoor het beeldscherm niet meer zou function
1
Vakantiedrukte in Europa ongekend, ANWB turft 30 procent meer pechgevallen  AD.nlANWB kan groot aantal pechgevallen in Europa niet bijbenen: 'Zo frustrerend'  RTL BoulevardWederom drukte op de weg door vakantieverkeer  ANWBANWB beleeft ongekend drukke zomer door pechgevallen  AutoWeekEuropese vakantiefiles zijn niet meer beperkt tot zwarte zaterdagen  Business InsiderHele verhaal bekijken via Google NieuwsBron
1
Zo kan je laden bij Tesla Supercharger met andere auto's  ANWBBron
1
Een auto is zaterdagochtend in brand gevlogen op de A16 in Breda. De caravan kon op tijd afgekoppeld worden, waardoor deze onbeschadigd bleef.Bron
1
Op de kruising van Wolfskuilseweg en Floraweg is zaterdagavond rond half acht een fietser door een auto aangereden. De fietser wilde rechtdoor op dezelfde weg op het moment dat de auto afsloeg. Het slachtoffer kwam zwaar ten val.Bron
1
De 21-jarige Erdem uit Tilburg is donderdagavond overleden bij een auto-ongeluk in Turkije. Het dodelijk ongeluk gebeurde in de stad Aksaray. Dat melden lokale Turkse media. De man zou samen met een 22-jarige vriend uit Waalwijk op vakantie zijn geweest in Turkije.Bron
1
De situatie van de Amerikaanse actrice Anne Heche is momenteel "stabiel", meldde haar woordvoerder zaterdag aan website People. Heche werd in kritieke toestand naar het ziekenhuis gebracht nadat ze met haar auto een woning was ingereden.Bron
1
Eerder dit jaar presenteerde Porsche als onderdeel van zijn Heritage Design-editions de 992 Sport Classic. Met de aankleding van het model verwijst Porsche naar de jaren 60. Maar weet je dat er al een 911 Sport Classic bestond? In deze unieke aflevering het verhaal achter de originele Sport Classic uit 2009.

Autovisie-redacteur Sjoerd van Bilsen gaat terug naar het ontstaan van de allereerste 911 Sport Classic. Hij legt je uit waarom de auto er kwam, legt uit waarom al die auto’s identiek zijn, verklaart waarom de auto nu pas een gezocht verzamelaarsobject is en onthult waarom de 997 Sp
Read More
ort Classic niet in Amerika op de markt kwam. Sjoerd laat je bovendien de 911 Sport Classic tot in detail zien. Tot genoegen van Sjoerd zelf, want het is zijn favoriete 911-uitvoering.

Porsche 911 Sport ClassicPorsche 911 Sport Classic
Ook in deze aflevering vertelt Sjoerd je weer details die nooit eerder naar buiten zijn gekomen. Uiteraard praat hij ook de personen bij die de 911 Sport Classic niet kennen. Althans, de 997-generatie uit 2009. De 911 Sport Classic is er ook als 992-editie, op basis van de huidige 911 Turbo. Wil je meer weten over die uitvoering kijk dan ook die aflevering van Sjoerds Weetjes.

Als enige journalist in de wereld kreeg de Autovisie-redacteur de mogelijkheid om de nieuwe Heritage-uitvoering te filmen. Hij vertelt je het complete achtergrondverhaal plus alle specifieke Sport Classic-details uitvoerig in aflevering 291 van Sjoerds Weetjes.

Sjoerds Weetjes

Sjoerd van Bilsen heeft een ongekende kennis van alles op vier wielen. Hij deelt die kennis wekelijks met jou in een nieuwe aflevering van Sjoerds Weetjes. Denk hierbij aan de reden waarom een McLaren P1 GTR straatlegaal kan zijn, maar ook waarom Adblue in sommige diesels gegooid moet worden. Ook krijg je natuurlijk achtergrondinformatie over unieke wagens zoals een Volvo 440-variant die er eigenlijk niet had mogen zijn of waarom veel Japanners niet met een handbak mogen rijden. Kortom, alles wat je ooit over auto’s, speciale modellen en alles daar omheen wilde weten vertelt Sjoerd je in deze serie.

Video niet zichtbaar, klik hier
Bron